Përdorimi i karrocave në kopshte: Si të zgjidhni një karrocë për kopshtin

Përmbajtje:

Përdorimi i karrocave në kopshte: Si të zgjidhni një karrocë për kopshtin
Përdorimi i karrocave në kopshte: Si të zgjidhni një karrocë për kopshtin

Video: Përdorimi i karrocave në kopshte: Si të zgjidhni një karrocë për kopshtin

Video: Përdorimi i karrocave në kopshte: Si të zgjidhni një karrocë për kopshtin
Video: A e keni Ditur kete TRIK 😳 2024, Mund
Anonim

Në një moment, shumica e kopshtarëve do të zbulojnë se kanë nevojë për një karrocë dore për të kryer disa detyra kopshti. Karrocat e rrotave përdoren për një sërë gjërash, të tilla si lëvizja e gurëve, mulch ose plehrash në kopsht, lëvizja e pemëve ose shkurreve të mëdha nga një vend në tjetrin, tërheqja e tullave, asgjësimi i mbeturinave të kopshtit, apo edhe për përzierjen e betonit ose plehrave. Megjithatë, jo të gjitha karrocat me rrota janë të njëjta, kështu që lloji i karrocave që duhet të blini varet nga detyrat për të cilat ju nevojitet. Vazhdoni të lexoni për të mësuar më shumë se si të zgjidhni një karrocë dore dhe llojet e ndryshme të karrocave.

Përdorimi i karrocave në kopshte

Me kaq shumë varietete të disponueshme, është e rëndësishme të zgjidhni një karrocë dore që i përshtatet siç duhet nevojave tuaja të kopshtarisë. Në përgjithësi, ekzistojnë dy lloje kovash për karroca për të zgjedhur: çeliku ose plastike.

  • Kovat e karrocave prej çeliku mund të mbajnë më shumë peshë, por ato mund të ndryshken dhe janë më të rënda për t'u trajtuar. Karrocat e çelikut përdoren për punë të rënda si lëvizja e gurëve, tullave ose bimëve të mëdha.
  • Kovat plastike të karrocave janë më të lehta dhe zakonisht janë më pak të shtrenjta se çeliku, por mund të plasariten nga pesha e madhe, temperatura ekstremeluhatje ose trajtim jo i duhur. Karrocat plastike përdoren për lëvizjen e mulch, kompost, mbeturinat e kopshtit dhe bimët më të vogla. Plastika është gjithashtu më e mirë për përzierjen e gjërave si betoni ose plehrat dhe transportimin e plehut organik të lopës, pasi këto gjëra mund të dëmtojnë çelikun.

Ka edhe karroca dore që mbajnë kapacitete ose volum të ndryshëm. Në SHBA, këto janë zakonisht të disponueshme me një këmbë prej 2 deri në 6 metra katrorë (0,18 deri në 0,55 metra katrorë) (kapaciteti, 3 këmbë katrorë (0,28 metra katrorë) është më i zakonshmi. Këto karroca me rrota mund të etiketohen gjithashtu për të mbajtur 300-500 lbs.

Megjithatë, Vetëm sepse etiketa e karrocës së rrotës thotë se mund të mbajë 500 paund (227 kg.) megjithatë, nuk do të thotë që ju duhet ta mbushni atë deri në buzë me gurë ose tulla. Sa peshë do të vendosni në karrocën tuaj do të varet nga forca juaj. Ndërsa karrocat me rrota janë krijuar për ta bërë më të lehtë lëvizjen dhe hedhjen e sendeve të rënda, një karrocë dore plot me gurë ose materiale të tjera të rënda mund të jetë shumë e rëndë për t'u mbajtur nga shumë njerëz.

Si te zgjidhni nje karroce

Disa konsiderata të tjera kur zgjidhni një karrocë dore janë dorezat dhe rrotat. Kur dëgjoni "karrocë me rrota", me siguri imagjinoni karrocën klasike me dy doreza të drejta, një rrotë e përqendruar përpara dhe dy mbështetëse të vendosura në mënyrë të barabartë prapa. Megjithatë, llojet më të reja të karrocave me rrota mund të kenë doreza ergonomike dhe/ose dy rrota.

Karrocat me një rrotë janë më të lehta për t'u hedhur dhe për t'u manovruar, por ato gjithashtu mund të kthehen shumë lehtë ndërsarrotullimi ose hedhja, ose nga ngarkesat e çekuilibruara. Karrocat me dy rrota janë më pak të çuditshme, por mund të jenë më të vështira për t'u kthyer dhe hedhur. Rrotat janë gjithashtu të disponueshme si rrota të rregullta të mbushura me ajër, si biçikleta ose rrota të forta gome. Rrotat e gomës së ngurtë nuk bëhen të sheshta ose nuk shpërthejnë si rrotat e mbushura me ajër, por ato gjithashtu nuk kanë thithjen e goditjeve të rrotave të mbushura me ajër, duke i bërë ato më të vështira për t'u përdorur në terrene të ashpër.

Karroca klasike me dy doreza është projektuar për levë të mirë. Këto doreza janë zakonisht plastike, metali ose druri. Dorezat plastike mund të thyhen nga pesha e tepërt. Dorezat metalike mund të nxehen jashtëzakonisht nga periudha të gjata në diell. Dorezat e drurit mund të plasariten dhe të copëtohen nga ekspozimi i tepërt i motit. Karrocat me dy doreza mund të kërkojnë gjithashtu shumë forcë në pjesën e sipërme të trupit dhe të shkaktojnë dhimbje të shpatullave, krahëve dhe shpinës. Dorezat ergonomike janë shpesh doreza të tipit bar, si një kositës lëndinë. Këto doreza të tipit shirit janë të dizajnuara për të shkaktuar më pak tendosje në krahët e sipërm, por ato në fakt mund të shkaktojnë më shumë dhimbje shpine duke pasur më pak ndikim gjatë hedhjes së ngarkesës.

Kararocat speciale me linjë të hollë janë gjithashtu të disponueshme për përdorim në hapësira të vogla dhe të ngushta. Ekzistojnë gjithashtu karroca dore të palosshme për ruajtje të lehtë. Sigurisht, këto karroca me rrota të kanavacës nuk mund të mbajnë shumë peshë.

Merr kohë për të zgjedhur karrocën më të mirë për nevojat tuaja. Ka të mirat dhe të këqijat e të gjitha llojeve të ndryshme të karrocave me rrota, kështu që bazoni zgjedhjen tuaj në atë që ju duket më e lehtë për t'u përdorur. Për të zgjatur jetën e karrocës suaj, ruajeni gjithmonë në një garazh ose kasolle ndërmjet përdorimit.

Recommended: